閱讀全文 一直以來,緊湊級三廂轎車都是家庭轎車中的主力軍。憑借其緊湊的車身,豐富的配置,不凡的空間以及大多數(shù)家庭都能接受的價格,成為眾多...
閱讀全文 汽車跟人一樣,各自有著不同的性格,最明顯的體現(xiàn)方式就是外形設(shè)計(jì)。對于那些性格直爽、不拘小節(jié)的男性消費(fèi)者來說,造型陰柔的車型肯...
閱讀全文 我想看到這個標(biāo)題,很多人會說,韓系車何德何能,有資格和神一般的大眾叫板嗎?從國內(nèi)的銷量上來看,2012年K3+福瑞迪+賽拉圖也不過14329...
閱讀全文 新三樣的概念我們很早就提過,它所指的已經(jīng)不是特定的某三款車型,而是同級別中的代表作品。實(shí)際上現(xiàn)在也一直都沒有誰能夠真正與大...
閱讀全文 今天對比的車型是兩款“燙手”的A級車,剛剛換代的全新寶來與銷量不斷攀升的起亞K3。出自德系的大眾寶來車型從2001年...
閱讀全文 東風(fēng)悅達(dá)起亞K字輩的誕生,象征著起亞全新時代的到來。從K5開始,起亞全新家族化設(shè)計(jì)應(yīng)時而生,時至今日,K3的登場也宣告著起亞新一代...
閱讀全文 隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,與我們密切接觸的汽車開始變得更加多元化,而且綜合品質(zhì)也更高。2012年,瑪雅人的末日預(yù)言并沒有影響到汽車...
閱讀全文 東風(fēng)雪鐵龍C4L的橫空出世讓人們對雪鐵龍這個品牌有了更深的認(rèn)識,甚至改變了許多人對于法系車的固有觀念。全新的1.6THP發(fā)動機(jī)讓...
閱讀全文 ...
閱讀全文 在過去的日子,韓系車?yán)缙饋喐H鸬稀F(xiàn)代悅動要想和德系車比如大眾朗逸,大眾新寶來競爭,只能以皮實(shí)耐用,空間大,價格便宜來吆喝,卻沒...